🎉 เว็บไซต์ใหม่ KUBRODJAPAN เปิดแล้ว — จองในเดือนกันยายน รับส่วนลด ฿1,500 + ฟรีค่าธรรมเนียมออกตั๋วรถไฟ

เช่ารถที่เกียวโต ขับไปนารา อามาโนะฮาชิดาเตะ อุจิ ได้เองตามใจ

รับรถง่ายที่สถานีเกียวโต หรือใจกลางเมือง เห็นราคาจริงทันที ยืนยันภายใน 24 ชั่วโมง

🚉 รับรถที่สถานีเกียวโตหรือใจกลางเมือง ⛩️ ขับไปนารา อามาโนะฮาชิดาเตะ ได้สะดวก 🅿️ รู้จุดจอดรถของทุกวัดก่อนไปถึง
📅 เลือกวันรับ → คืนรถ
📍 วันรับรถ
เลือกวัน
📍 วันคืนรถ
เลือกวัน
📅 วันและเวลา
เลือกวันรับ → วันคืนรถ

จุดรับรถยอดนิยม

ดูสาขาทั้งหมดบนแผนที่ →

แนะนำสถานที่เที่ยว และจุดจอดรถใกล้เคียง

Fushimi Inari Taisha

ศาลเจ้าฟูชิมิอินาริ

Fushimi Inari Taisha

ศาลเจ้าประธานของศาลเจ้าอินาริกว่า 30,000 แห่งทั่วญี่ปุ่น ขึ้นชื่อจากอุโมงค์เสาโทริอิสีแดงส้มนับพันต้น ที่เรียงต่อกันไต่ขึ้นเขาอินาริ ส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวเดินแค่ลูปเซ็มบงโทริอิด้านล่าง (ราว 30-60 นาที) แต่ถ้าจะเดินขึ้นถึงยอดเขาทั้งหมดใช้เวลาราว 2-3 ชั่วโมง

ที่จอดรถ ศาลเจ้ามีลานจอดฟรีของตัวเอง ราว 175 คัน ใกล้ประตูหลัก เปิด 05:00-22:00 (ปิดปีใหม่ 30 ธ.ค.-5 ม.ค.) แต่ที่นี่เป็นจุดท่องเที่ยวที่คนเยอะที่สุดแห่งหนึ่งของเกียวโต ลานจอดมักเต็มก่อน 9 โมงเช้าในวันหยุดและช่วงเทศกาล ถนนทางเข้าเป็นทางเดียวและรถติดง่าย แนะนำไปให้ถึงก่อน 8 โมงเช้า หรือเผื่อลานจอดเอกชนใกล้เคียงไว้สำรอง
ค่าจอด ลานจอดของศาลเจ้าฟรี | ลานเอกชนใกล้เคียงราว ¥200-300 ต่อ 15-30 นาที เพดานวันละ ¥1,000-2,000 | เข้าชมศาลเจ้าฟรีตลอด 24 ชม.
📍 Google Maps ›
Kinkaku-ji (Golden Pavilion)

วัดคินคาคุจิ (ศาลาทอง)

Kinkaku-ji (Golden Pavilion)

วัดเซนที่ชั้นบนสองชั้นบุด้วยทองคำเปลวทั้งหลัง ตั้งอยู่ริมบ่อน้ำสะท้อนเงาในสวนเดิน มรดกโลกยูเนสโก หนึ่งในภาพจำที่โด่งดังที่สุดของเกียวโต

ที่จอดรถ วัดมีลานจอดของตัวเอง 3 จุด (ฝั่งตะวันออก 2 จุด+แยกคินคาคุจิ) รวมราว 250 คัน เปิด 08:40-17:10
ค่าจอด รถยนต์ ชม.แรก ¥400 จากนั้น ¥200 ต่อ 30 นาที | ค่าเข้าผู้ใหญ่ ¥500 ประถม-มัธยมต้น ¥300
ควรรู้ วันหยุด ฤดูใบไม้แดง(พ.ย.)และซากุระ(ปลายมี.ค.-ต้นเม.ย.) ลานจอดเต็มเร็ว แนะนำไปตอนเปิด 9 โมงเช้า หรือหลัง 15:30 น.
📍 Google Maps ›
Arashiyama (Bamboo Grove, Togetsukyo Bridge, Tenryu-ji)

อาราชิยามะ (ป่าไผ่และสะพานโทเก็ตสึเคียว)

Arashiyama (Bamboo Grove, Togetsukyo Bridge, Tenryu-ji)

ย่านตะวันตกของเกียวโต จุดเด่นคือทางเดินป่าไผ่สูงเขียวขจีที่มีชื่อเสียงระดับโลก สะพานโทเก็ตสึเคียวข้ามแม่น้ำคัตสึระที่มีภูเขาอาราชิยามะเป็นฉากหลัง และวัดเทนริวจิมรดกโลกที่มีสวนบ่อน้ำโซเก็นจิเก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น

ที่จอดรถ ป่าไผ่และสะพานเดินฟรี ไม่มีค่าเข้า | ลานจอดวัดเทนริวจิ 100 คัน ติดกับทางเข้าป่าไผ่ฝั่งเหนือ หรือลานจอดท่องเที่ยวอาราชิยามะของเมือง (105 คัน) ใกล้สะพานโทเก็ตสึเคียว ย่านนี้รถติดหนักมากช่วงซากุระและใบไม้แดง ถนนแคบและคนเดินเยอะ แนะนำไปวันธรรมดาหรือก่อน 8:30-9:00 น. วันหยุดควรพิจารณาใช้รถไฟแทน
ค่าจอด ลานจอดเทนริวจิ เหมาจ่าย ¥1,000 ต่อครั้ง | ลานจอดท่องเที่ยวอาราชิยามะ เหมาจ่าย ¥1,040 ต่อวัน | สวนเทนริวจิผู้ใหญ่ ¥500 เด็ก ¥300 (ถ้าเข้าอาคารเพิ่ม ¥300)
📍 Google Maps ›
Kiyomizu-dera

วัดคิโยมิสึเดระ

Kiyomizu-dera

วัดมรดกโลกที่มีเวทีไม้ยื่นออกจากหน้าผาโดยไม่ใช้ตะปูแม้แต่ตัวเดียว วิวเมืองเกียวโตจากบนเวทีสวยงามมาก ทางเดินขึ้นผ่านถนนซันเน็นซากะและนิเน็นซากะที่เต็มไปด้วยร้านค้าโบราณ

ที่จอดรถ ⚠️ตัววัดไม่มีลานจอดเลย และไม่มีทางรถเข้าถึงโดยตรง ต้องจอดรอบนอกแล้วเดินขึ้นเขา 10-15 นาทีผ่านย่านคนเดินหนาแน่น ลานจอดที่ใกล้ที่สุดคือลานจอดท่องเที่ยวคิโยมิสึซากะของเมือง (เดินราว 10 นาที) หรือโคอินพาร์คกิ้งรอบแยกโกโจซากะ ⚠️ช่วงซากุระ(ปลายมี.ค.-เม.ย.)และใบไม้แดง(พ.ย.) เมืองอาจ**ปิดลานจอดหลักไม่ให้รถส่วนตัวเข้าชั่วคราว** เพื่อให้รถทัวร์ใช้แทน ควรเช็กสถานะก่อนไปช่วงนั้น แนะนำไปวันธรรมดาเช้าตรู่ก่อน 9 โมง
ค่าจอด ลานจอดท่องเที่ยวคิโยมิสึซากะ (เมื่อเปิดให้รถทั่วไป) ราว ¥1,600 ต่อวัน | โคอินพาร์คกิ้งใกล้เคียงราว ¥300-400 ต่อ 15-20 นาที | ค่าเข้าผู้ใหญ่ ¥500 เด็ก ¥200
📍 Google Maps ›
Nijo Castle

ปราสาทนิโจ

Nijo Castle

ที่ประทับของโชกุนโทกุกาวะ อิเอยาสึในเกียวโต สร้างปี 1603 มรดกโลกยูเนสโก จุดเด่นคือพื้นระเบียง "อุกุอิสึบาริ" ที่ร้องเสียงเหมือนนกไนติงเกลเมื่อเดินเหยียบ เป็นระบบป้องกันผู้บุกรุก ภายในมีพระราชวังนิโนมารุและสวนสวยงาม

ที่จอดรถ ปราสาทมีลานจอดของตัวเอง 2 จุด (ฝั่งตะวันออกใหญ่กว่า ฝั่งใต้เล็กกว่า) ค่อนข้างสะดวกกว่าจุดท่องเที่ยวอื่นในเกียวโต เข้าลานจอดได้เฉพาะ 08:15-16:00 ออกได้ถึง 18:00 ช่วง มี.ค.-มิ.ย. และ ก.ย.-พ.ย. พื้นที่จอดรถยนต์ลดลง เพราะแบ่งให้รถทัวร์มากขึ้น
ค่าจอด ลานฝั่งตะวันออก ¥600 ต่อ 40 นาที เพดานวันละ ¥1,800 (ช่วงพีค มี.ค.-เม.ย./พ.ย. ¥700 ต่อ 40 นาที เพดาน ¥2,800) | ค่าเข้าบริเวณปราสาท ¥800 รวมพระราชวังนิโนมารุ ¥1,300
📍 Google Maps ›
Gion & Yasaka Shrine

ย่านกิองและศาลเจ้ายาซากะ

Gion & Yasaka Shrine

ย่านเกอิชาประวัติศาสตร์ของเกียวโต บ้านไม้มาชิยะเก่าแก่เรียงรายตามถนนฮานามิโคจิ ศาลเจ้ายาซากะตั้งอยู่ทางเข้าย่าน มีประตูสีแดงเด่นและโคมไฟเรียงราย เป็นศาลเจ้าสำคัญที่สร้างก่อนตั้งเมืองหลวงเกียวโตเสียอีก

ที่จอดรถ ศาลเจ้าไม่มีลานจอดของตัวเอง แนะนำลานจอดมารุยามะของเมือง (ใต้ดิน 134 คัน เดินถึงศาลเจ้าราว 3-4 นาที) ถนนในย่านกิองแคบและคนเดินเยอะโดยเฉพาะตอนเย็น ไม่แนะนำขับรถเข้าไปในย่าน ควรจอดแล้วเดิน ช่วงซากุระ ใบไม้แดง ปีใหม่ และเทศกาลกิองมัตสึริ (ก.ค.) คนแน่นมากเป็นพิเศษ
ค่าจอด ลานจอดมารุยามะ ¥300 ต่อ 30 นาที เพดานวันธรรมดา ¥1,500 (12 ชม.) วันหยุดไม่มีเพดาน | เข้าศาลเจ้าฟรีตลอด 24 ชม.
📍 Google Maps ›
Nara Park & Todai-ji (day trip from Kyoto)

สวนกวางนารา และวัดโทไดจิ

Nara Park & Todai-ji (day trip from Kyoto)

สวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่มีกวางศักดิ์สิทธิ์กว่า 1,000 ตัวเดินอิสระ ก้มหัวขอกินข้าวเกรียบกวาง (ชิกะเซมเบ) ภายในสวนคือวัดโทไดจิ อาคารไม้ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ประดิษฐานพระพุทธรูปใหญ่สูง 15 เมตร เป็นทริปวันเดียวจากเกียวโตที่นิยมที่สุด ห่างจากเกียวโตราว 50 นาทีขับรถ ใกล้เคียงกับเวลานั่งรถไฟ แต่ขับรถสะดวกกว่าตรงที่ไม่ต้องต่อรถและขนกระเป๋าเดินขึ้นลงสถานี

ที่จอดรถ ลานจอดหน้าโทไดจิ (奈良大仏殿前駐車場) ใกล้ที่สุด เดินถึงวัดราว 5-10 นาที ที่จอดจำกัด (ราว 70 คัน) จำกัดความสูงรถ 4.5 เมตร แนะนำจองล่วงหน้า | ลานจอดโนโบริโอจิ (275 คัน) ใกล้วัดโคฟุคุจิ เดินไกลกว่าเล็กน้อย
ค่าจอด ลานหน้าโทไดจิ เหมาจ่ายราว ¥1,000 ต่อครั้ง | ลานโนโบริโอจิ วันธรรมดาชม.แรกฟรีจากนั้น ¥500 ต่อชม. (เพดาน ¥1,500) วันหยุด ¥1,000 แรกเข้าจากนั้น ¥500 ต่อชม. (เพดาน ¥2,000) | เข้าสวนฟรี ค่าเข้าโถงพระพุทธรูปโทไดจิ ¥800
ควรรู้ ⚠️กวางเดินเพ่นพ่านรอบลานจอด อาจเข้ามาแทะถุงของหรือกระดาษที่โผล่จากรถ ควรปิดกระจกและเก็บของให้มิดชิด ผู้ขายข้าวเกรียบกวางอยู่ใกล้ทางเดินเข้าโทไดจิและรอบลานโนโบริโอจิ
📍 Google Maps ›
Amanohashidate

อามาโนะฮาชิดาเตะ

Amanohashidate

สันทรายยาว 3.6 กม. ปกคลุมด้วยต้นสนพาดข้ามอ่าวมิยาซุ หนึ่งในสามทิวทัศน์งดงามที่สุดของญี่ปุ่น (นิฮงซังเค) ขึ้นชื่อจากมุม "มาตาโนโซกิ" ที่ก้มมองผ่านขาแล้วสันทรายจะดูเหมือนสะพานลอยฟ้า ชมวิวได้ทั้งจากอามาโนะฮาชิดาเตะวิวแลนด์ฝั่งใต้และสวนคาซามัตสึฝั่งเหนือ ห่างจากเกียวโตราว 1 ชม. 50 นาที-2 ชม. ทางด่วน ส่วนรถไฟด่วนพิเศษวิ่งวันละแค่ 5 เที่ยวและมักต้องต่อรถที่มิยาซุ ขับรถเองจึงยืดหยุ่นกว่ามากและแวะเที่ยวชายฝั่งระหว่างทาง (อิเนะ คุมิฮามะ) ได้ด้วย

ที่จอดรถ ฝั่งมนจู (ใต้ ใกล้สถานีและวัดชิออนจิ): ลานจอดเทศบาล 224 คัน, ลานวัดชิออนจิ ~100 คัน, ลานเอกชนขนาดเล็กหลายจุด ฝั่งอิจิโนมิยะ (เหนือ ใกล้สวนคาซามัตสึ/ศาลเจ้าโคโนะ): ลานศาลเจ้าโคโนะ ~150 คัน ส่วนใหญ่จอดฝั่งใดฝั่งหนึ่งแล้วเดินข้ามสันทราย (50-60 นาที) หรือเช่าจักรยานข้ามแล้วคืนอีกฝั่ง ฝั่งมนจูจอดเต็มเร็วกว่า โดยเฉพาะวันหยุดและซากุระ/หน้าร้อน
ค่าจอด ฝั่งมนจู ลานเทศบาล/วัดราว ¥600-700 ต่อวัน | ฝั่งอิจิโนมิยะราว ¥700-800 ต่อวัน | ลิฟต์ขึ้นวิวแลนด์ ผู้ใหญ่ ¥1,000 เด็ก ¥500 | กระเช้า/เก้าอี้ลิฟต์คาซามัตสึ ผู้ใหญ่ไป-กลับ ¥800
ควรรู้ มุมถ่ายรูปมาตาโนโซกิสวยที่สุดตอนเช้าที่สวนคาซามัตสึ (เหนือ) และตอนบ่ายที่วิวแลนด์ (ใต้)
📍 Google Maps ›
Ine (Funaya Boathouse Village)

อิเนะ (หมู่บ้านฟุนายะ)

Ine (Funaya Boathouse Village)

หมู่บ้านชาวประมงริมอ่าวรูปเกือกม้าทางเหนือสุดของจังหวัดเกียวโต ขึ้นชื่อจากบ้านฟุนายะกว่า 230 หลัง ที่สร้างชั้นล่างเป็นโรงจอดเรือติดริมน้ำโดยตรง ชั้นบนเป็นที่พักอาศัย ทำให้ชายฝั่งดูคล้ายเวนิสของญี่ปุ่น ได้รับเลือกเป็นหนึ่งใน "หมู่บ้านที่สวยที่สุดของญี่ปุ่น" ชมฟุนายะจากน้ำได้ด้วยเรือนำเที่ยวอ่าวอิเนะ บางหลังถูกดัดแปลงเป็นคาเฟ่และที่พัก

ที่จอดรถ ⚠️ไม่มีรถไฟไปอิเนะเลย รถบัสจากสถานีอามาโนะฮาชิดาเตะใช้เวลาราว 57 นาทีและมีรอบน้อยมาก ขับรถเองจึงเป็นทางที่สะดวกที่สุด โดยเฉพาะถ้าจะไปต่อจากอามาโนะฮาชิดาเตะในวันเดียวกัน ถนนเลียบอ่าวที่ผ่านแถวบ้านฟุนายะเป็นถนนแคบสายเดียว ใช้ร่วมกับชาวบ้านและรถบัส ห้ามจอดริมถนนเส้นนี้ แนะนำจอดที่มิชิโนะเอกิ ฟุนายะโนะซาโตะ อิเนะ (138 คัน จอดฟรี) ซึ่งอยู่บนเนินมองเห็นวิวอ่าวรูปเกือกม้าทั้งหมด เหมาะเป็นจุดแรกก่อนลงไปเดินในหมู่บ้าน ท่าเรือนำเที่ยวอยู่ที่ฮิอิเดะมีลานจอดของตัวเอง วันหยุดและฤดูท่องเที่ยวลานจอดอาจเต็ม แนะนำไปก่อนสาย
ค่าจอด มิชิโนะเอกิ ฟุนายะโนะซาโตะ อิเนะ จอดฟรี | ลานจอดอูราโกะพาร์ค วันธรรมดา 30 นาทีแรกฟรีจากนั้น ¥300 ต่อ 30 นาที (เพดาน ¥3,000) วันหยุด ¥400 ต่อ 30 นาที (เพดาน ¥5,000) | ล่องเรือชมอ่าว ผู้ใหญ่ ¥1,200 เด็ก ¥600
ควรรู้ เรือนำเที่ยวอ่าวอิเนะออกทุกครึ่งชั่วโมง (ช่วงคนเยอะทุก 15 นาที) ใช้เวลาราว 25 นาที เดินชมฟุนายะฟรีตลอดวัน
📍 Google Maps ›
Uji (Byodo-in Temple & matcha)

อุจิ (วัดเบียวโดอิน และชาเขียวมัทฉะ)

Uji (Byodo-in Temple & matcha)

วัดเบียวโดอินมรดกโลก จุดเด่นคือโฮโด (ห้องฟีนิกซ์) ที่สะท้อนเงาในบ่อน้ำสวน เป็นภาพเดียวกับที่พิมพ์บนเหรียญ 10 เยน พิพิธภัณฑ์โฮโชคังเก็บสมบัติยุคเฮอันตัวจริงรวมถึงเครื่องประดับฟีนิกซ์สำริด นอกวัดคือถนนช้อปปิ้งชาเขียวมัทฉะเก่าแก่ที่สุดของญี่ปุ่น ห่างจากเกียวโตราว 30-40 นาทีขับรถ

ที่จอดรถ ⚠️วัดเบียวโดอินไม่มีลานจอดของตัวเอง แนะนำลานจอดเอกชนหน้าประตูใต้ (Uji Car Parking ราว 75-200 คัน เดินถึงทางเข้าวัด 1-2 นาที) หรือโคอินพาร์คกิ้ง Times ขนาดเล็กหลายจุดตามถนนชาเขียว (เดิน 5-10 นาที) ถนนรอบเมืองเก่าแคบ วันหยุดและช่วงใบไม้แดง/ซากุระคนแน่น แนะนำไปก่อน 10 โมงเช้าเพื่อทันรอบเข้าชมห้องฟีนิกซ์รอบแรก
ค่าจอด ลานจอดหน้าประตูใต้ เหมาจ่ายราว ¥1,000 ต่อครั้ง (รถจักรยานยนต์ ¥500) | ค่าเข้าสวน+พิพิธภัณฑ์ ¥700 | เข้าชมภายในห้องฟีนิกซ์ (รอบละ 20 นาที จำกัดคน) เพิ่ม ¥300
📍 Google Maps ›
Kurama & Kibune

คุราม่าและคิบุเนะ

Kurama & Kibune

ภูเขาทางเหนือของเกียวโต วัดคุรามะเดระตั้งอยู่บนเขาเข้าถึงด้วยกระเช้าไฟฟ้าเล็กๆ ศาลเจ้าคิบุเนะมีบันไดหินเรียงโคมไฟแดงขึ้นเขาสวยงาม ในฤดูร้อนร้านอาหารริมแม่น้ำคิบุเนะสร้างแคร่ไม้ยื่นเหนือน้ำเย็น (คาวาโดโกะ) ให้นั่งทานอาหารหนีความร้อนของเมือง ห่างจากเกียวโตราว 30-40 นาทีขับรถ

ที่จอดรถ ที่คุรามะมีลานจอดเอกชนเล็กๆ หลายจุดใกล้ทางเข้าวัด (ราว 5-20 คันต่อลาน) ที่คิบุเนะศาลเจ้ามีลานจอดเล็กมาก 2 จุด (ฮมมิยะ ~8-10 คัน, โอคุมิยะ ~10-15 คัน) รวมกันไม่ถึง 25 คัน ⚠️ถนนภูเขาแคบมากทั้งสองฝั่ง ที่จอดจำกัดสุดๆ โดยเฉพาะฤดูคาวาโดโกะ (พ.ค.-ก.ย.) และใบไม้แดง ควรไปเช้าตรู่ (ลานจอดเปิดราว 9 โมง) ถ้าเต็มแนะนำจอดที่สถานีรถไฟใกล้เคียง (เช่น อิวาคุระ ทาคาระงาอิเกะ) แล้วต่อรถไฟ/รถบัสเข้าไป
ค่าจอด ลานคุรามะราว ¥500 ต่อครั้ง (สูงขึ้นช่วงพีค) | ลานศาลเจ้าคิบุเนะราว ¥1,000 ต่อ 2 ชม. (เต็มแล้วขยายเวลาไม่ได้) | ค่าบำรุงวัดคุรามะเดระ ¥500 | ศาลเจ้าคิบุเนะเข้าฟรี
ควรรู้ ฤดูคาวาโดโกะ (นั่งทานอาหารริมน้ำ) ประมาณ พ.ค.-ก.ย. เป็นการจองร้านอาหารแยกต่างหาก ไม่รวมค่าเข้าศาลเจ้า/วัด
📍 Google Maps ›

ค่าจอดรถและค่าเข้าชมตรวจสอบเมื่อเดือนกรกฎาคม 2026 ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง แนะนำเช็กหน้าเว็บทางการก่อนเดินทาง

ไม่อยากขับเองใช่ไหม?

วัดดังหลายแห่งในเกียวโตอย่างคิโยมิสึเดระหรือย่านกิองไม่มีที่จอดรถของตัวเองเลย และช่วงเทศกาลเมืองอาจปิดลานจอดใกล้ที่สุดไม่ให้รถส่วนตัวเข้าด้วย ให้คนขับส่วนตัวพาไปแทน ไม่ต้องเครียดเรื่องที่จอด

เริ่มต้น฿16,500/วัน
ดูรถพร้อมคนขับ →

คู่มือเที่ยวเกียวโต

วิธีใช้ที่จอดรถในญี่ปุ่น

ที่เกียวโตส่วนใหญ่ใช้ที่จอดรถแบบหยอดเหรียญ (โคอินพาร์คกิ้ง เช่น Times) วิธีใช้: จอดในช่องที่ว่าง ระบบจะล็อกล้อหรือบันทึกด้วยกล้องอัตโนมัติ เมื่อจะออกให้ไปที่ตู้ชำระเงินตามหมายเลขช่อง จ่ายเงินสดหรือบัตร แล้วรถจะปลดล็อกภายในไม่กี่นาที ควรถ่ายรูปหมายเลขช่องไว้ และเช็กเพดานค่าบริการต่อวันเพื่อคุมงบ ข้อควรระวังเฉพาะเกียวโต: วัด/ศาลเจ้าดังใจกลางเมือง (คิโยมิสึเดระ กิออน อาราชิยามะ) อยู่ในย่านถนนแคบและคนเดินเยอะมาก บางจุดไม่มีที่จอดของตัวเองเลยต้องเดินขึ้นเขาจากลานจอดรอบนอก และช่วงซากุระ/ใบไม้แดง เมืองอาจจำกัดไม่ให้รถส่วนตัวเข้าลานจอดบางแห่งชั่วคราว (ให้ความสำคัญกับรถทัวร์แทน) ควรเช็กสถานะก่อนไปช่วงนั้น

คำถามที่พบบ่อย

ที่จอดรถในเกียวโตหายากไหม?
ที่จอดรอบวัดดังเต็มเร็วมากตั้งแต่ช่วงสายและค่าบริการสูงในฤดูท่องเที่ยว แนะนำจอดลานใหญ่รอบนอกแล้วต่อรถสาธารณะเข้าไป ก่อนจอดให้อ่านป้ายเงื่อนไขให้ครบ หลายลานมีราคาเหมาสูงสุดที่ใช้ได้เฉพาะช่วงเวลา เช่น เหมากลางคืน ถ้าจอดเลยกรอบเวลานั้นจะกลับไปคิดเป็นรายหน่วยและแพงขึ้นมาก บางลานยังจำกัดว่าใช้ราคาเหมาได้ครั้งเดียว จึงควรดูทั้งกรอบเวลาและเงื่อนไขก่อนจอดข้ามคืน
เกียวโตมีทางด่วนในเมืองไหม?
เกียวโตแทบไม่มีทางด่วนในเมืองแบบโตเกียวหรือโอซาก้า การเดินทางในเมืองใช้ถนนปกติซึ่งติดง่ายในฤดูท่องเที่ยว ส่วนการออกนอกเมืองใช้ทางด่วนสายหลักที่เชื่อมโอซาก้าและนาโกย่า แนะนำขอการ์ด ETC ตอนจองถ้าตั้งใจขับข้ามจังหวัด
จอดริมถนนรอสักครู่ได้ไหม?
การจอดทิ้งรถไว้ริมถนนในเมืองห้ามเกือบทุกจุด แต่การหยุดชั่วคราวทำได้ ถ้าคนขับยังอยู่ในรถและขยับรถออกได้ทันทีเมื่อมีคนขอทาง ข้อยกเว้นคือเขตที่มีป้ายห้ามจอดและห้ามหยุด ซึ่งห้ามทั้งสองอย่าง โดยเฉพาะย่านกิองและถนนแคบรอบวัดที่รถบัสและคนเดินใช้ร่วมกัน สิ่งที่ผิดชัดเจนคือเปิดไฟฉุกเฉินแล้วเดินออกจากรถ แบบนั้นนับเป็นการจอดทันทีแม้จะแค่ไม่กี่นาที ถ้าต้องลงจากรถให้เข้าโคอินพาร์คกิ้งหรือจุดรับส่งของโรงแรม ค่าปรับจะถูกเรียกเก็บย้อนหลังผ่านบริษัทรถเช่า
รถจะขับเข้าใกล้วัดคิโยมิสึเดระหรือกิองได้ไหม?
ถนนรอบวัดคิโยมิสึเดระและย่านกิองแคบ เป็นทางเดียว และคนเดินเยอะ บางช่วงห้ามรถเข้าในบางเวลา แนะนำจอดลานใหญ่รอบนอกแล้วเดินหรือต่อรถสาธารณะเข้าไป
มาเกียวโตควรรับรถที่สนามบินหรือในเมือง?
เกียวโตไม่มีสนามบินของตัวเอง ส่วนใหญ่จะลงที่สนามบินคันไซหรือสนามบินโอซาก้า แล้วรับรถที่นั่นขับเข้าเกียวโต อีกวิธีที่คนนิยมคือนั่งรถไฟเข้าเมืองเกียวโตก่อน แล้วค่อยรับรถที่สาขาในเมืองวันที่จะออกไปเที่ยวนอกเมือง วิธีนี้เลี่ยงการขับและหาที่จอดในย่านวัดที่รถติดได้ทั้งวัน
เกียวโตมีสาขาให้รับรถกี่แห่ง?
เกียวโตมีสาขาน้อยกว่าโอซาก้าและโตเกียวมาก และเกือบทั้งหมดอยู่ในตัวเมืองเกียวโต ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีและซากุระรถหมดเร็ว แนะนำจองล่วงหน้าและเผื่อสาขาสำรองไว้
สอบถาม LINE